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游戲截圖
游戲介紹
《巔峰極速》是一款品質卓越的模擬駕駛類游戲。在游戲里，各類頂級賽車的駕駛競賽，對選手的駕駛水平是一種考驗，玩家必須熟練掌握并合理搭配戰斗技巧。該游戲的游戲性，要求玩家具備熟練的技術能力。快來下載，親自體驗一番吧！
1.體會最具自主創新駕駛設計風格的挑戰性實際操作。游戲中的難易度會持續升級，神秘感和冒險市場競爭的挑戰性會更好；
2.單獨開展冒險和自主創新的比賽冒險游戲玩法，游戲中的作戰氣氛會極其的隨意激情，要有挑選的配搭優秀人才；
3.體會游戲中對作戰氣氛最全方位的挑戰，單獨開展作戰配搭的新實際操作興趣愛好，游戲中的觸感也會獲得提高。
1.每臺賽車中的零件都能夠有挑選的拆換，游戲中的游戲玩法極為新奇，能夠 更強的開展冒險賽事；
2.精彩紛呈冒險的天資務必以配搭、速率平穩、方法的方式開展有效管理方法，她們的數據信息要根據提升來調節；
3.每日都必須和各個領域的大神交鋒。這類駕駛覺得非常好，能夠 挑選大量新的風險性來提高自己的工作能力。
要加速沖向屬于自己的巔峰戰局，新賽車需要玩家解鎖。每次選定賽道，駕駛賽車，都會帶來截然不同的游戲體驗以及豐富有趣的各類玩法。玩家還能夠通過轉移點券來改裝自己的賽車。
1、按鍵模式
“按鍵模式”是默認的操控模式，其特點在于方向鍵只有左右之別，油門、漂移以及剎車鍵分布在右側。這是移動平臺較為常見的布局模式，好處是操控方向和結束漂移都很便捷，出彎后只要按下反方向鍵就能結束漂移。
缺點是手感略微僵硬，無法對轉向的角度進行精細的調整，在應對連續彎道時表現偏一般。
但綜合來看「按鍵模式」依然是最適合新手的操控模式，能夠適用于大部分賽道。
2、重力感應
“重力感應”模式徹底摒棄了方向鍵，借助設備的陀螺儀來判斷左右方向。油門和剎車依舊布置在右側，而左側完全沒有按鍵。建議把 手剎挪到左側。該模式的優點在于，能帶來強烈的賽車體驗感，無需通過按鍵調整方向，玩家可以專注地運用油門和剎車控制車速，沉浸感更足，操作也更富樂趣。
然而，其缺點在于上手難度極高，轉動設備時視角會劇烈搖晃，致使難以看清路況，進而容易引發撞車。要是陀螺儀精度不理想，轉向角度就不好掌控，難以實現極限過彎，面對像白云山這類急彎較多的高難度賽道，更是應對乏力。
在大角度彎道較為密集的賽道，比如芝加哥迷你、舊金山迷你，該模式能帶來最佳體驗感。對于尚未用過此模式的車手，建議先把靈敏度設為40，死區設為10度，之后再依據個人操作習慣與感受加以調整就行。
3、虛擬搖桿
“虛擬搖桿”具有這樣的特性：它把默認模式里的方向鍵替換成了搖桿來操控方向，而右側部分與默認模式保持一致。其優勢在于操作手感頗佳，能夠如同在現實中那樣轉動方向盤，對方向的把控更為精細，當使用者熟練掌握后，甚至可借此突破操作極限。
缺點也是上手難度較大，轉向后擺尾晃動情況比較嚴重，且應對小角度彎道較多的情況時有些乏力，例如芝加哥環道、芝加哥反向等賽道。
總體而言，虛擬搖桿模式在面對連續彎道以及左右固定方向鍵難以快速響應的情形時更為適用，像阿爾卑斯環道、阿爾卑斯山道這類賽道便是如此。車手可先依照官方建議，將靈敏度設定為20，死區設定為15度，隨后再依據自身實際體驗加以調整。
4、自動選項
除了上述三種模式外，駕駛偏好中的兩項自動設置暫時不推薦新手選擇，一方面容易形成依賴難以進步，無法全面體驗到操作的全部樂趣，另一方面其靈敏度也不夠應對復雜一些的賽道。
「自動油門」在比賽中會自動將車輛速度提升到較高程度，而且入彎前會自動降速。看似智能，但其無法預知車手會選擇在什么位置進行漂移，可能會與車手的操作習慣產生沖突。
當開啟「自動漂移」功能后，只要車輛速度達到標準，按下方向鍵，車輛就會自動開始漂移。然而，對于部分只需通過松油來控制車速的大角度彎道，即便車手本意并非漂移，系統也會強行觸發漂移，這無疑會給車手的體驗帶來負面影響。因此，這兩個選項僅建議車手在練習摸索漂移角度時使用。
版本：0.11.0
更新日期：2024-06-18
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