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游戲截圖
游戲介紹
《巔峰極速》是一款畫質精美的模擬駕駛游戲。在游戲中，駕駛各類頂尖賽車展開競技，這對玩家的駕駛能力是極大考驗。玩家不僅要熟練掌握作戰技術并合理搭配，對于游戲內的各種玩法，也需熟練掌握相應技術能力，同時還要巧妙運用武器裝備進行戰斗。如此豐富的挑戰玩法，能讓玩家依據自身能力，選擇適合自己的冒險競技方式。
一、引擎發展方向
均衡調校：適合用于路上有很多路況的地圖，可以及時進行調整。
高速調校：適合用于又長有直的地圖，可以更快的進行提速。
沖刺調校：適合用于短跑地圖，沒有持久力，但是爆發很強。
2、輪胎發展方向
中立輪胎：屬于均衡類論調適合用于多種地圖。
軟胎：有最好的抓地力，不易滑動
硬胎：耐磨性好而且很持久，但是附著力差。
注意事項：硬胎更光滑，適用于改進短程行駛。
3、電控發展方向
保守傾向：適合用于崩直線，提速高又快。
均衡傾向：適用于那些路況比較多的地圖，可以更好的處理突發狀況。
開放傾向：適用于彎道類型，可以給賽車提高最快的轉出速度。
4、懸架發展方向
街道型比如：舊金山的街景類型就是這樣的。
越野型：阿爾卑斯山脈等地圖。
賽道型列如：印第安納這種類型的地圖。
5、車身發展方向
均衡設定：適用于路面情況比較復雜的地圖，可以應對突發狀況。
低重心：漂移半徑小，但是手感很好，加速很慢，適合走線漂移。
高重心：漂移半徑大，手感沒有低重心的好，但是加速很快，適用于崩直線。
### 一、極限組
1.T0強度：AVENTADOR SVJ19。
2.T0.5強度：GT17，NSX"20，雪佛蘭。
3.T1強度：F8 Tributo20，Taycan Turbo S19，Trofeo 15。
4.T2強度：M8 GTE19，DB11 V12，E-TYPE Series 371。
二、性能組
1.T0強度：ra11，NSX97，日產。
2.T0.5強度：RS7 Sportback20，Panamera Turbo20，WRX STI19。
3.T1強度：Evora GT430 Sport18。
4.T2強度：S5 Cabriolet20，V60 Polestar20。
三、動力組
1.T0強度：Lancer Evolution Ill GSR。
2.T0.5強度：S200009，Z4 sDrive 35is13。
3.T1強度：高爾夫R"19，福特，3系。
4.T2強度：MX-519，JOHN COOPER WORKS GF，Mustang Mach 169。
一、油門：如何完美起步
正確使用油門是車手們首先要掌握的技巧，怎么控制車速以達到「完美起步」是萌新進階高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家選擇正確的油門釋放時機，很多車手以為完美起步就是在倒計時結束的一瞬間按下「油門鍵」，但這只能是普通起步。
1、【完美起步】
想要達到完美起步，就需要在起步倒計時階段，按下油門鍵改變指針，當倒計時結束，指針停留在右下角表盤里的白色區域時，就可以讓車輛觸發「完美起步」，這時車輛的起步速度將會得到提升！
2、【超級完美起步】而當指針停留在白色區域中的黃線時，就可以觸發「超級完美起步」，起步速度的提升會被最大化！做到先發制人。
二、剎車：如何選擇剎車點
剎車的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項技巧。車輛在高速過彎時非常容易發生碰撞，一旦碰撞就會產生極大的速度損失，嚴重影響車手的比賽成績；而善用剎車，就能有效避免這個問題。
不同的彎道，意味著入彎時機、提速時機，以及剎車點的選擇也各不相同。這里推薦大家使用常見的「慢進快出」方式，就是提前剎車點，延后入彎時機，減小轉彎半徑、增大出彎半徑，就能夠提高過彎的效率。
三、彎道：如何正確過彎
過彎，毫無疑問是最重要、最需要花時間學習的操作，今天咱們來簡單了解一下如何正確過彎。首先，游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎，分別對應著「漂移過彎」和「抓地過彎」兩種方式。
1、【90度彎】
對于90度及以下的小角度彎道，使用「漂移過彎」是最高效的方式。選擇好入彎點后，按住方向鍵點擊手剎就可以進行漂移，漂移的角度由按住方向鍵的時間決定。記得起漂后就要踩下油門及時提速，車頭擺正后就要按下反方向鍵結束漂移。
漂移過彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點和起漂時間，避免發生碰撞。一旦發生碰撞，車輛速度就會大幅降低。所以新手可以參照地面的藍色標線，到達「入彎浮標」時立刻按下方向和手剎進行漂移。
2、【150度彎】
不過，漂移過彎并不是通解，在150度左右的大彎道中，最好使用「抓地過彎」的方式來快速過彎。操作方式為：長按方向鍵，在入彎前輕踩剎車減速，車頭擺正后立刻踩油門提速。不要小看抓地這個操作，它在比賽中體感明確，反饋感很強，是非常值得練習和嘗試的。
如果覺得過彎時踩剎車不易控制，不妨試試「松油控速」的方式，彎道角度大于90度時就可以松開油門，停止加速，輕松做到控速過彎。高速行駛時松開油門過彎，慣性帶來的暢爽失重感，也許不輸漂移哦～
3、【入彎點選擇】
在過彎時，要先確定好彎道的最佳出彎線路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點的彎角就是常規的入彎點。
新手對于「入彎點」的選擇，可以利用游戲中的輔助標線；在彎道處有入彎與彎心浮標，我們按照浮標入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標線，在入彎浮標處進行漂移，這樣就能夠高效過彎～
而「出彎點」，則是要選擇最適合車輛擺正的角度，方便后續及時的按油門鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結束后，盡快將車頭擺正并指向標線即可。
新手初涉擬真賽車，可能不太適應其操作方式，碰撞后或許還會遭遇較大的失速，產生負面反饋。不過，只要勤加練習，必然能領略到擬真賽車帶來的樂趣！盼你早日從新手蛻變成為高手~
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