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真實(shí)賽車3最新版2025

競速賽車改裝真實(shí)賽車3版本大全

類型：動(dòng)作闖關(guān)

大小：57.79MB

版本：v11.5.2

應(yīng)用語言：簡體中文

更新時(shí)間：2025-06-09 17:23:06

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游戲截圖

游戲介紹

2023年《真實(shí)賽車3》最新版本，是一款超有趣的競速賽車游戲。在游戲里，你能與眾多玩家一同同場競技，領(lǐng)略不同場景與賽道帶來的獨(dú)特賽車體驗(yàn)。而且，你還可以自行改裝賽車，無論是車輛外觀還是內(nèi)核，都能自由設(shè)定。另外，游戲開啟了賽季比拼模式，玩法豐富多樣。感興趣的小伙伴們，趕緊來下載吧！

介紹

真實(shí)賽車3最新版2023是一款最新版本好玩的競速的游戲，海量的22個(gè)汽車品牌，刺激競速的快感，豐富的游戲賽道暢玩不停，多種賽車配置，精選世界各項(xiàng)的賽道等你來闖關(guān)。如果你也想玩的話，趕緊來下載吧！

特色

1、游戲的操控重力感應(yīng)、按鍵點(diǎn)擊、自動(dòng)油門等一應(yīng)俱全，操作反應(yīng)靈敏。

2、哪怕你是競速菜鳥，車手輔助功能的開啟也能令你輕松上手，雖說無形中降低了游戲樂趣，不過就手感而言還是十分舒適的。

3、游戲中提供了多種操控方式和鍵位設(shè)置，這一人性化設(shè)計(jì)不僅考慮周到，劃分得也極為細(xì)致，玩家可根據(jù)不同的操作習(xí)慣來自行選擇。

亮點(diǎn)

真實(shí)賽道

在12條真實(shí)賽道上使用多種配置揮灑豪情。精選世界頂級(jí)賽道，包括Silverstone、Hockenheimring、Circuit des 24 heures du Mans等。

極致賽車體驗(yàn)

在高品質(zhì)Mint? 3引擎的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下，《真實(shí)賽車3》可展現(xiàn)細(xì)致的賽車損傷效果，無一遺漏的后視鏡畫面以及動(dòng)態(tài)反射效果，從而營造真正的高清賽車畫面。

真人車手

真人車手在全球8人對(duì)戰(zhàn)中與好友和其他對(duì)手并駕齊驅(qū)，不限平臺(tái)，實(shí)時(shí)“尾流”玩法更盡興。如果好友或?qū)κ植辉诰€，也可以加入任意比賽，體驗(yàn)AI控制的延時(shí)多人游戲?。

真實(shí)賽車

真實(shí)賽車駕駛超過100款刻畫精美的跑車，涵蓋McLaren、Koenigsegg和Pagani等知名廠商。在逼真的22車道賽場上測試您的車技 - 是在任何手持設(shè)備當(dāng)中擁有最引人入勝的賽車體驗(yàn)。

攻略

1、充分利用延時(shí)多人游戲的特點(diǎn)，重新比賽是陷阱

《真實(shí)賽車3》之所以真實(shí)，一大特點(diǎn)就是它的延時(shí)多人游戲模式——玩家跑出的成績會(huì)自動(dòng)上傳至服務(wù)器，當(dāng)其他玩家跑同一場比賽時(shí)，服務(wù)器就會(huì)隨機(jī)調(diào)出一些之前玩家的成績，來作為AI與你競速。

但是，之前玩家的成績有好有壞，我們就會(huì)不時(shí)遇到一些高手，他們創(chuàng)造出的成績一時(shí)很難超越，所以我們?cè)谀承┍荣惱铮瑹o論重新跑多少回，也難以拿到第一。

比如在“原裝車挑戰(zhàn)”的最后一場杯賽里，小編就無論如何也跑不進(jìn)前五名。但其實(shí)這是“重新比賽”給我們?cè)O(shè)的陷阱。

只要我們不滿意當(dāng)次比賽的成績，選擇了重新比賽，那么AI就還會(huì)是那些人，高手依然在，當(dāng)然不容易拿到更高的名次，還會(huì)讓我們的賽車損壞和磨損。

那么應(yīng)該怎么辦呢?我們不妨先點(diǎn)“繼續(xù)”，完全完成這次比賽，然后玩一次無論什么別的賽事，再回到我們拿不到金杯的這項(xiàng)比賽里，這時(shí)我們發(fā)現(xiàn)服務(wù)器調(diào)出的AI大換血了，沒有了剛才的高手，拿第一自然輕松很多。

2、選對(duì)車和改好車很關(guān)鍵

在游戲中，多數(shù)賽事都會(huì)給我們提供四輛車來選擇。不少玩家在挑選車輛時(shí)，往往將重點(diǎn)放在極速這一項(xiàng)上，然而這種做法并不正確。不妨思考一下，在比賽過程中，究竟有多少時(shí)間車輛能夠達(dá)到極速狀態(tài)呢？所以，即便車輛極速很高，但要是加速度、剎車距離以及抓地力較差，同樣難以在比賽中取得好成績（當(dāng)然，速度記錄賽屬于特殊情況，稍后我們會(huì)專門討論）。另外，如果想要更輕松地獲得金杯，對(duì)車輛進(jìn)行完全改裝是必不可少的步驟。當(dāng)你將一輛車徹底改裝完畢后，原本在這四輛車中抓地力最差的那輛，極有可能瞬間搖身一變，成為抓地力最好的車輛。在“原裝車挑戰(zhàn)”這個(gè)系列賽事里，小編向大家推薦已經(jīng)完全升級(jí)好的道奇Challenger R/T這款車。

3、維修和保養(yǎng)別落下

每場比賽都避免不了撞個(gè)車、刮蹭一下什么的，所以每場比賽之后的維修和保養(yǎng)也很重要，因?yàn)檫@直接影響了賽車在下一場比賽里的表現(xiàn)。對(duì)于維修來講，當(dāng)然是要所有項(xiàng)目都維修完成，而保養(yǎng)則是只需處理降到警告刻度線下的項(xiàng)目。

4、不要太過依賴車手輔助

從游戲的設(shè)置菜單里，或每場比賽開始前，我們都可以調(diào)整車手輔助選項(xiàng)。在這里小編要重點(diǎn)說的是剎車輔助這一項(xiàng)。

朋友因?yàn)閷?duì)賽道不熟悉，或者覺得自己技術(shù)不過關(guān)，都喜歡開著高剎車輔助進(jìn)行比賽。但其實(shí)高剎車輔助是很坑爹的選項(xiàng)，開著它，系統(tǒng)會(huì)在很多不該剎車的地方也幫我們踩一腳剎車，成績自然提不起來，想拿第一就更困難了。

所以小編強(qiáng)烈建議大家開著低剎車輔助，或不開剎車輔助進(jìn)行比賽，這樣可以大大提高我們的成績。至于對(duì)賽道的熟悉和自己的技術(shù)，多跑幾次就好了。

5、發(fā)車很關(guān)鍵，一定要多超車

在《真實(shí)賽車3》中，有個(gè)頗為讓人無奈的設(shè)定，那便是每場比賽我們總是從最后一名的位置發(fā)車。如此一來，要想拿到金杯，就必須超越所有對(duì)手。特別是在杯賽中，常常會(huì)有20多輛賽車參賽，要把它們?nèi)砍街鴮?shí)困難，所以發(fā)車環(huán)節(jié)就顯得格外重要。由于發(fā)車時(shí)車陣相當(dāng)密集，大家擠在一起，車速提不起來，不過這也提供了一下子超越多輛車的機(jī)會(huì)。要是第一個(gè)彎道是右彎，那就沿著賽道右側(cè)行駛（若是左彎則沿左側(cè)），此時(shí)大部分對(duì)手為了順利進(jìn)彎，都會(huì)往賽道左側(cè)靠攏，這樣賽道右面就暢通無阻，超越對(duì)手會(huì)十分便捷。

6、頂車、貼車的過彎技巧

來到第一個(gè)彎，不用太著急減速，我們可以利用頂前車，或從賽道內(nèi)側(cè)貼進(jìn)去的方法來利用其它車輛減速過彎，并完成超車。

雖說這種做法不太地道，可它確實(shí)是實(shí)現(xiàn)快速超車的便捷途徑。當(dāng)然，在這個(gè)過程中，賽車大概率會(huì)出現(xiàn)損壞情況，不過這沒什么大不了的，比賽結(jié)束后送去修理就行。如此一來，過完第一個(gè)彎道后，我們基本就能從二十多名躍升至第五到第十名左右，后續(xù)比賽中再逐個(gè)超越剩余的賽車即可。

7、不要被領(lǐng)先的米數(shù)迷惑

在游戲里，屏幕上會(huì)實(shí)時(shí)顯示我們和前后車的距離。當(dāng)我們超越到第一之后，在屏幕的下方就會(huì)顯示我們領(lǐng)先第二名的距離。

此時(shí)常常是玩家們最易放松警惕的時(shí)刻，就像上圖中我們領(lǐng)先第二名“多達(dá)”25米。然而，25米算多嗎？要知道在200公里的時(shí)速下，跑完25米僅需0.45秒，所以實(shí)際上第二名此刻正緊緊尾隨我們呢。

說明

1在22人杯賽中，比賽初始階段別著急搶占內(nèi)道。剛開始的時(shí)候，22個(gè)人全擠在內(nèi)道，致使車輛通行極為困難。此時(shí)不妨選擇從外道行駛，那邊人員較少，很快就能超越至少5輛車。等到比賽開始半分鐘之后，便可以嘗試搶內(nèi)道，以此來追趕前方選手，并拉開與后方選手的距離。一定要注意，盡量在行駛至較長直道前超越第一名，不然之后就很難再實(shí)現(xiàn)超越了。當(dāng)然，要是發(fā)現(xiàn)后方有人追上來，為防止被超車，你可以稍微“使點(diǎn)小手段”，采取阻擋后方車輛的辦法，因?yàn)橐坏┍凰顺剑谒俣取⒓铀俣纫约奥烦滩畹任锢硪蛩兀胍俜闯突静惶赡芰耍ň唧w原理可結(jié)合相關(guān)物理知識(shí)自行推算）。要是最終還是沒辦法拿到第一名，那就直接退出游戲，斷開網(wǎng)絡(luò)連接，然后重新啟動(dòng)游戲。

2、耐力賽：時(shí)間上限設(shè)定為90秒。每超越一輛車，就能獲得10秒獎(jiǎng)勵(lì)。假設(shè)你當(dāng)時(shí)還剩余50秒時(shí)間，那么一次性超過10輛車所獲得的時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)，實(shí)際上與超過4輛車是相同的。因此，要精確計(jì)算所需超車數(shù)量，在達(dá)到時(shí)間上限后，就可以融入那一批“車隊(duì)”。等到時(shí)間不足時(shí)，再超越他們，從而實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)的最大化。

3、直道賽：別以為紅綠燈變換間隔是固定的，三個(gè)紅燈亮起后，得等上一陣才能發(fā)車。要是提前發(fā)車，就算犯規(guī)。累計(jì)犯規(guī)三次，這場比賽就輸了。在指針靠近紅線區(qū)域時(shí)進(jìn)行升擋操作，升擋后平均速度會(huì)提高，不過代價(jià)是升擋瞬間速度會(huì)驟降，隨后才慢慢回升。而減檔的話，速度會(huì)回到上一檔的平均速度，減檔瞬間速度會(huì)突然升高，減檔通常是在臨近終點(diǎn)且與對(duì)手差距極小時(shí)的冒險(xiǎn)策略。

4、計(jì)時(shí)賽：這個(gè)就是使用滾動(dòng)發(fā)車模式，就是說一開始是自動(dòng)幫你開的，然后到了起終點(diǎn)把指揮權(quán)交給你，讓你開一圈，然后指揮權(quán)又落到機(jī)器手里了。你的時(shí)間不和其他電腦比，而是和你之前的最佳紀(jì)錄和網(wǎng)上的其他玩家比。

5、淘汰賽：和22人杯賽差不多道理但一上來就可以搶內(nèi)道，因?yàn)橐还簿?人。而且每隔大約20秒會(huì)淘汰一個(gè)車手。此時(shí)最重要的就是拼命地沖(除非你不想贏)。

6、單人對(duì)決：這個(gè)其實(shí)很簡單，只要超過對(duì)手就行了。哪怕你的車遜色于對(duì)手，也可以在轉(zhuǎn)彎處超車，然后在開直道時(shí)鞏固一下，甩掉對(duì)方很遠(yuǎn)，哪怕對(duì)手之后開始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對(duì)方1000碼。

7、獵手（此模式更新后才會(huì)出現(xiàn)）：乍一看，“獵手”這個(gè)詞與賽車似乎毫無關(guān)聯(lián)，然而在《真實(shí)賽車3》里卻實(shí)實(shí)在在存在。實(shí)際上，只要玩過就很容易明白，該模式下，你和所有電腦都要追逐第一輛發(fā)車的車子，看誰能跑得更遠(yuǎn)。我感覺它和“延時(shí)多人比賽”差不多，無非是以某一部車作為衡量標(biāo)準(zhǔn)罷了。要是想知道誰跑得好，不妨回憶一下小學(xué)學(xué)過的“正數(shù)與負(fù)數(shù)”。

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